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香港那邊有相關消息傳來。在全球貿(mào)易格局當中處于核心地位的香港碼頭，近來在智慧化轉(zhuǎn)型方面有重要的舉措。倉庫管理比較復雜，器材存在較高的安全風險，傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)響應還很遲緩，針對這些行業(yè)所面臨的難題，這個碼頭引入了友聯(lián)哨兵移動監(jiān)控系統(tǒng)。這一舉措使得港口安防從被動查看轉(zhuǎn)變成為主動智能預警，為行業(yè)樹立了智慧安防的新典范。

港口碼頭那特殊的作業(yè)環(huán)境給安防方面的布置帶來了許多的挑戰(zhàn)。其一碼頭區(qū)域面積大而且還大多是處于露天狀態(tài)的，潮汐、鹽霧的腐蝕以及極端的天氣對于設備的耐用程度有著很高的要求。其二倉庫還有堆場里面的設備十分的密集，人員和重型機械一塊兒作業(yè)，傳統(tǒng)固定的監(jiān)控存在著很多視覺上的盲區(qū)，而且安裝好了之后還難以移動，沒有辦法去應對臨時的施工或者是突發(fā)的情況。其三復雜的現(xiàn)場環(huán)境使得獲取電力不那么容易，網(wǎng)絡布線的成本比較高，成為了限制安防覆蓋范圍的最后一個難題。

針對那一些部署方面的難題，友聯(lián)哨兵提出了一套高度集成化的定制化解決舉措。此系統(tǒng)是以工業(yè)級防護來進行設計的。它具備IP66級別的防塵防水以及防腐蝕的能力。如此一來就可以輕松地應對沿海港灣那一種惡劣的氣候狀況。在供電和聯(lián)網(wǎng)這一方面，系統(tǒng)存在著創(chuàng)新之處，整合了高性能蓄電池組以及太陽能供電模塊。再配合4G/5G無線傳輸技術，徹底擺脫了固定市電以及有線網(wǎng)絡的制約。這種即放即用的移動部署方式，不只是一個人兩分鐘就可以搭建完成，并且還能夠在沒有電沒有網(wǎng)絡的環(huán)境當中持續(xù)地運行，很好地填補了監(jiān)控方面的空白地帶。

在智能化應用方面，此系統(tǒng)具備著極為強大的AI大腦。對于碼頭作業(yè)的高風險狀況，該系統(tǒng)運用深度學習模型，能夠在7×24小時的時間跨度內(nèi)以毫秒級的精度進行識別人員的安全帽以及反光衣的穿戴情況。即便是處于夜間或者低光的環(huán)境之中，依靠多傳感器融合的技術，該系統(tǒng)依舊可以維持較高準確率的監(jiān)測，要是察覺到違規(guī)行為就立刻觸發(fā)告警。并且該系統(tǒng)還如同智能管家一般，通過實時視頻流的分析來針對叉車和吊機的運動軌跡進行研判，提前對碰撞風險進行預判，還自動地記錄器材借用以及歸還的流程，極大程度地降低人為管理所產(chǎn)生的誤差。

現(xiàn)場之中的干預以及遠程方面的調(diào)度所構(gòu)成的閉環(huán)響應機制乃是這個系統(tǒng)的一個明顯亮點。當監(jiān)測到有違規(guī)作業(yè)情況或者區(qū)域出現(xiàn)入侵狀況的時候，系統(tǒng)立刻啟動現(xiàn)場雙向語音方面的警示。與此同時系統(tǒng)將預警信息實時地同步到后臺管理平臺，進而生成可視化的告警地圖。管理人員可以借助移動端或者PC端來進行遠程查看，之后快速地進行調(diào)度，把事故響應的時間極大程度地縮短到30秒以內(nèi)。

在進行試運行的那個階段，此系統(tǒng)呈現(xiàn)出較為良好的表現(xiàn)情況。數(shù)據(jù)顯示在歷經(jīng)三個月的應用過程當中，這個碼頭倉庫里面的盜竊事件出現(xiàn)了減少的狀況，減少的比例達到了60%，器材方面的損耗率也有降低，降低的幅度為35%。更為關鍵的是，安全帽以及反光衣的合規(guī)率從原本的70%提升到了98%，有效地避免了好幾回潛在的人機碰撞方面的事故。后臺的聯(lián)動機制還對于對外的集卡等車輛的管理進行了優(yōu)化，自動地記錄下超速的行為并且生成相應的報告，給管理決策提供了較為詳細的數(shù)據(jù)依據(jù)。

碼頭方面的相關負責人表示，友聯(lián)哨兵系統(tǒng)營造出了一道十分堅固的安全防線。并且它還借助數(shù)據(jù)報表去分析熱點風險區(qū)域，以此來助力達成資源的優(yōu)化配置。在未來這個系統(tǒng)計劃更進一步地拓展到港口周界防護以及應急指揮等更多的場景當中，不斷地推動港口行業(yè)安全標準的升級以及重新塑造。

關于友聯(lián)哨兵

友聯(lián)哨兵在移動監(jiān)控、智慧城市以及綜合安防等領域進行著力，它期望給客戶提供全系列的智能產(chǎn)品，還有一體化的移動視頻監(jiān)控解決方案，涵蓋從感知、采集一直到平臺應用管理等許多環(huán)節(jié)。